油品產(chǎn)生油泥的原因

有些工廠在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中遇到液壓油容易產(chǎn)生油泥現(xiàn)象，經(jīng)常性地導(dǎo)致油路或者濾芯堵塞，清理后，然后再過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間油就開(kāi)始變質(zhì)了。那么，導(dǎo)致油品產(chǎn)生油泥的原因有哪些？

      關(guān)于出現(xiàn)的“油泥"是個(gè)灰褐色至黑色的粘稠膠質(zhì)體，用觸感去感覺(jué)的話，誒，酸爽。

      液壓油容易產(chǎn)生油泥的因素，要問(wèn)為什么的話，主要是因?yàn)橐簤河偷目寡趸阅懿睿匝趸蛩刈疃?，液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類(lèi)分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。

      還有一個(gè)原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時(shí)，產(chǎn)生氣泡不能及時(shí)消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后再一定條件下發(fā)生“爆炸"（氣泡破裂），產(chǎn)生“柴油效應(yīng)"。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統(tǒng)機(jī)件的表面產(chǎn)生“點(diǎn)蝕"現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備損害很大。